京沪高铁是我国最繁忙的一条高铁路线，客流量也是最多的一条路线，沿途经过的江苏和山东都是人口超过8000万的人口大省，沿途大城市也是非常多，穿越的地区也是经济比较发达的地区，所以目前也实现了盈利。

　　京沪高铁

　　由于京沪高铁趋于饱和，再加上京沪高铁离沿海比较远，所以京沪高铁二线的建设也提上了日程，二线往东偏移了一些，照顾了原先京沪高铁没有经过的城市。

　　京沪二通道示意图

　　京沪高铁二线山东段经过潍坊和临沂，没有经过青岛，不过沿途的站点诸城离青岛还是比较近的，作为山东第一大城市怎么能错过京沪高铁二线呢？这是不应该的事情，所以青岛至京沪二线连接线应运而生，由青岛西站引出，在诸城接入京沪二线，这也算是青岛被拉进这条高铁经济带里面了，也给京沪二线的客流量和上座率提供了保障。

　　京沪高铁二线山东段堪称经典，有人骂它线路太弯，其实应该表扬才对，这是为什么呢？京沪二线照顾了整个胶东半岛，这里是山东经济最为发达的地区，京沪高铁二线如果失去了胶东几个市的客流，那么就成了一条拉椅子的高铁，肯定会亏损运营。

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