2021-05-13 09:32:05
4月29日,猛狮新能源科技(河南)股份有限公司(以下简称ST猛狮)披露了2020年年报。
受新冠肺炎疫情等因素影响,ST猛狮上、下游企业复工复产时间延迟,第二期债务重组工作计划被迫推迟,经营资金持续严重短缺且资金成本居高不下,整体营业收入不及预期。年报显示,2020年度,ST猛狮营业收入10.93亿元,归属于上市公司股东的净利润-18亿元。截至2020年12月31日,其资产总额62.7亿元,归属于上市公司股东的净资产-17亿元。
迁址河南后的一年时间内,ST猛狮在河南做了哪些布局?又将如何摆脱流动性困境?
迁至三门峡1年后,三大业务板块已在河南布局
ST猛狮此前注册地位于广东省汕头市,2012年6月在深交所上市。2020年2月,ST猛狮取得三门峡市监局颁发的营业执照,正式将注册地迁至河南省三门峡市。
在迁址河南后的一年内,ST猛狮经营情况如何?
据年报显示,ST猛狮业务主要分为储能、清洁能源电力工程和新能源应用(包括电池制造、智慧出行、电池材料等)三大板块。
从营收情况来看,2020年新能源应用业务收入已占到ST猛狮总收入的70%,成为ST猛狮的主要业务板块。
新能源应用业务板块中,电池制造业务一直是ST猛狮的主要业务之一。2020年,其电池制造业务收入2.7亿元,占比总营收的24.94%。
根据年报,ST猛狮有30多年的电池行业经验,过去十年一直是中国起动电池出口龙头企业之一。目前ST猛狮拥有两家锂离子动力电池工厂,分别在福建诏安和河南三门峡。
其中,位于三门峡的电池工厂于2020年7月正式开工,是ST猛狮在三门峡投资的第一批实业项目。规划建设总产能5GWh,主要产品为单体150Ah储能用磷酸铁锂方形铝壳锂离子电芯、电池组及PACK,预计2021年底实现1GWh建成投产。据报道,该项目5条全自动生产线全部达产后可实现产值约为62.5亿元,年利税约5.8亿元。
目前,该生产基地正在建设中,现已完成土地平整和部分厂房框架。ST猛狮将继续推进与当地的合作,加快三门峡电池生产基地建设。
随着该基地的建设,ST猛狮电池制造产业链布局协同作用将明显增强。福建、三门峡等工厂可为客户提供从电芯、电池模组、电池PACK到完整动力电池及储能电池系统的解决方案。
智慧出行是ST猛狮新能源应用板块中另一重要业务。2020年该业务营收5.1亿元,占总营收的46.81%。
作为ST猛狮重要的子公司,郑州达喀尔汽车租赁有限公司为其智慧出行板块的经营主体。据悉,郑州达喀尔早在ST猛狮迁至河南前即已成立。2020年,郑州达喀尔营收4.35亿元,净利润1370万元。
2020年7月3日,河南高创致云智慧物流产投基金正式成为郑州达喀尔新股东,持股6.98%。此前,该基金向郑州达喀尔注资2880万元。河南高创致云基金入股后,截至2020年末ST猛狮仍实际持有郑州达喀尔83.72%股权。
除此之外,2019年9月,ST猛狮成立了全资的三门峡振业新能源有限公司,其清洁能源工程建设业务也随之迁到河南。
至此,ST猛狮储能产业、清洁能源电力工程、新能源应用三大板块业务均已布局河南。
继续推进第二期债务重组,引进外部资本化解债务危机
值得注意的是,ST猛狮在年报中仍暴露出一些财务问题。
2020年,受新冠肺炎疫情等因素影响,ST猛狮上、下游企业复工复产时间延迟,第二期债务重组工作计划也因此被迫推迟,经营资金持续严重短缺且资金成本居高不下,给其生产经营活动带来较大影响。
根据年报,因经营资金持续严重短缺,ST猛狮业务无法按计划开展,产量未能提升难以形成规模效应,项目工期拖长导致项目成本增加,公司营业毛利率因此也大幅下滑,经营毛利无法覆盖期间费用,形成较大的经营亏损。
ST猛狮在年报中表示,2021年公司以净资产转正、扭亏为盈为经营目标,主要围绕“快速推动化解退市风险、快速开发‘十四五’风光储项目、快速提升核心子公司经营质量”三项核心工作。通过继续推进债务重组和重大战略合作,包括与中国建材的重大资产重组,降低负债规模,增加优质资产,同时处置低效资产,关停并转亏损且盈利能力弱的子公司,实现净资产转正,化解退市风险。
此外,ST猛狮还提到,公司将积极与银行机构协商,通过现金回笼等手段,保障相关贷款利息的支付,以实现对现有贷款争取展期或续贷,且部分银行同时调减了贷款利息,保留低息银行贷款;继续推进第二期债务重组和引进外部资本化解债务危机,从而降低财务杠杆。
对于国家碳达峰碳中和相关能源战略的宏观政策窗口期,ST猛狮表示将组建精干专业的团队,全力推进“十四五”风光储项目开发,以项目带动EPC,与央企、国资平台公司合作开展项目建设,快速展开风光储项目的预先布局和储备。
受新冠肺炎疫情等因素影响,ST猛狮上、下游企业复工复产时间延迟,第二期债务重组工作计划被迫推迟,经营资金持续严重短缺且资金成本居高不下,整体营业收入不及预期。年报显示,2020年度,ST猛狮营业收入10.93亿元,归属于上市公司股东的净利润-18亿元。截至2020年12月31日,其资产总额62.7亿元,归属于上市公司股东的净资产-17亿元。
迁址河南后的一年时间内,ST猛狮在河南做了哪些布局?又将如何摆脱流动性困境?
迁至三门峡1年后,三大业务板块已在河南布局
ST猛狮此前注册地位于广东省汕头市,2012年6月在深交所上市。2020年2月,ST猛狮取得三门峡市监局颁发的营业执照,正式将注册地迁至河南省三门峡市。
在迁址河南后的一年内,ST猛狮经营情况如何?
据年报显示,ST猛狮业务主要分为储能、清洁能源电力工程和新能源应用(包括电池制造、智慧出行、电池材料等)三大板块。
从营收情况来看,2020年新能源应用业务收入已占到ST猛狮总收入的70%,成为ST猛狮的主要业务板块。
新能源应用业务板块中,电池制造业务一直是ST猛狮的主要业务之一。2020年,其电池制造业务收入2.7亿元,占比总营收的24.94%。
根据年报,ST猛狮有30多年的电池行业经验,过去十年一直是中国起动电池出口龙头企业之一。目前ST猛狮拥有两家锂离子动力电池工厂,分别在福建诏安和河南三门峡。
其中,位于三门峡的电池工厂于2020年7月正式开工,是ST猛狮在三门峡投资的第一批实业项目。规划建设总产能5GWh,主要产品为单体150Ah储能用磷酸铁锂方形铝壳锂离子电芯、电池组及PACK,预计2021年底实现1GWh建成投产。据报道,该项目5条全自动生产线全部达产后可实现产值约为62.5亿元,年利税约5.8亿元。
目前,该生产基地正在建设中,现已完成土地平整和部分厂房框架。ST猛狮将继续推进与当地的合作,加快三门峡电池生产基地建设。
随着该基地的建设,ST猛狮电池制造产业链布局协同作用将明显增强。福建、三门峡等工厂可为客户提供从电芯、电池模组、电池PACK到完整动力电池及储能电池系统的解决方案。
智慧出行是ST猛狮新能源应用板块中另一重要业务。2020年该业务营收5.1亿元,占总营收的46.81%。
作为ST猛狮重要的子公司,郑州达喀尔汽车租赁有限公司为其智慧出行板块的经营主体。据悉,郑州达喀尔早在ST猛狮迁至河南前即已成立。2020年,郑州达喀尔营收4.35亿元,净利润1370万元。
2020年7月3日,河南高创致云智慧物流产投基金正式成为郑州达喀尔新股东,持股6.98%。此前,该基金向郑州达喀尔注资2880万元。河南高创致云基金入股后,截至2020年末ST猛狮仍实际持有郑州达喀尔83.72%股权。
除此之外,2019年9月,ST猛狮成立了全资的三门峡振业新能源有限公司,其清洁能源工程建设业务也随之迁到河南。
至此,ST猛狮储能产业、清洁能源电力工程、新能源应用三大板块业务均已布局河南。
继续推进第二期债务重组,引进外部资本化解债务危机
值得注意的是,ST猛狮在年报中仍暴露出一些财务问题。
2020年,受新冠肺炎疫情等因素影响,ST猛狮上、下游企业复工复产时间延迟,第二期债务重组工作计划也因此被迫推迟,经营资金持续严重短缺且资金成本居高不下,给其生产经营活动带来较大影响。
根据年报,因经营资金持续严重短缺,ST猛狮业务无法按计划开展,产量未能提升难以形成规模效应,项目工期拖长导致项目成本增加,公司营业毛利率因此也大幅下滑,经营毛利无法覆盖期间费用,形成较大的经营亏损。
ST猛狮在年报中表示,2021年公司以净资产转正、扭亏为盈为经营目标,主要围绕“快速推动化解退市风险、快速开发‘十四五’风光储项目、快速提升核心子公司经营质量”三项核心工作。通过继续推进债务重组和重大战略合作,包括与中国建材的重大资产重组,降低负债规模,增加优质资产,同时处置低效资产,关停并转亏损且盈利能力弱的子公司,实现净资产转正,化解退市风险。
此外,ST猛狮还提到,公司将积极与银行机构协商,通过现金回笼等手段,保障相关贷款利息的支付,以实现对现有贷款争取展期或续贷,且部分银行同时调减了贷款利息,保留低息银行贷款;继续推进第二期债务重组和引进外部资本化解债务危机,从而降低财务杠杆。
对于国家碳达峰碳中和相关能源战略的宏观政策窗口期,ST猛狮表示将组建精干专业的团队,全力推进“十四五”风光储项目开发,以项目带动EPC,与央企、国资平台公司合作开展项目建设,快速展开风光储项目的预先布局和储备。
(文章来源:大河财立方)