原文章标题：串连30好几个沿海地区城市 这条快速印证中国扩大开放之途

在中国，沒有哪一条快速像它一样串连了这般多的沿海地区城市，它便是沈海高速。

沈海高速源于沈阳市，总算海口市，将在我国沿海地区30好几个城市穿珠成链，是在我国东部地区沿海城市的交通出行主动脉，还联接了好几个经济特区、沿海地区对外开放城市、国家级新区、自由贸易区（港），3000多少公里里程数，是中国对外开放之途的一个真实写照。

沈海高速是联接辽宁省、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省8省（市辖区）的关键省界经济带。起始点坐落于沈阳苏家屯区小编台村，整体规划终点站坐落于海南三亚市G98（海南省地域外环线）龙桥相通。现阶段，除亚欧段外，均已完工全线通车，全线通车里程数358一公里。

沈大高速：“九州第一路”

做为沈海高速的起止段，1984年，辽宁沈阳市至大连市段（沈大高速）首先逐渐工程施工，1990年完工。沈大高速总长375km，全程四行车道，设计方案速率120km/h，总投资21.98亿人民币。

沈大高速是中国国内修建最开始的高速公路，被称作“九州第一路”。可以说，它的完工全线通车，打开了中国高速公路基本建设的帷幕，开拓了中国高速公路基本建设的新世界。

大连市辽渔码头，一艘艘满载货品的江轮正提前准备驶离港口。港口所属的辽宁省大连，间距沈大高速公路最南端很近。“九州第一路”把这个海港与陆上密切地联接在一起。30很多年来，沈大高速早就与辽宁人日常生活密切相关，推动了沈阳市、大连市、辽阳、锦州、辽阳等城市发展趋势，在推动沿途地域经济发展、文化交往、休闲度假、推动学生就业等层面充分发挥了积极主动的功效。

沈海高速在浙沪交界处由上海金山区进到浙江嘉兴嘉兴平湖，再次南行数十公里，一座一眼望不上终点的海底隧道横贯宁波杭州湾碧海蓝天中间。这就是浙江省宁波杭州湾海底隧道，在我国第一批修建的智能化特大型跨江公路桥梁，总长36km。曾维持中国世界记录研究会全球最多的海底隧道记录，现为全球第三长的海底隧道。

印证福建省融进中国改革开放浪潮

车流量滔滔的沈海高速，由北往南围绕福建省沿海地区6个城市。从第一条快速基本建设迄今依然是福建省公路网中最忙碌的交通出行肺动脉。

小暑一过，“江南红提天堂”福建福安市赛岐镇的种植户们就逐渐繁忙起来了。过去了沈海高速湾坞相通，顺着福安电极连接线行车，看到连绵不断的葡萄大棚，就是进入了赛岐地段。这条启用于2005年的高速公路，十几年来变成福安红提远销全国各地的“金子安全通道”。

沈海高速在福州市地区由罗长快速、福泉快速等构成。在其中，福泉快速是福州第一条高速公路，完成了福州高速零的突破，印证了福州市融进中国改革开放浪潮。

联接经济特区的交通出行主动脉

在中国最开始创立经济特区的4个城市中，深圳市和汕头市占有两席。而深汕高速，是联接这两个经济特区的“交通出行主动脉”。

1993年，深汕高速道路开工修建。1995年12月28日，深汕高速汕头市至如东道路完工全线通车，告一段落汕头市沒有高速公路的历史时间。联接深汕高速、超越汕头市内港湾的汕头市海湾大桥也另外完工全线通车，变成在我国第一座当代大跨距悬索桥。

1996年12月28日，深汕高速道路全线通车，宣布将汕头市、深圳市2个经济特区更加方便快捷地联接在一起。它是那时候广东内启用里程数最多的高速公路。全过程快速货物运输不但给游客产生舒服的旅途，汕头到深圳的行程安排也从十几个钟头减少为约4个钟头。

深汕高速完工后，这条联接深圳市、汕头市2个经济特区，间接性中国联通厦门市经济特区的高速公路，对地区是社会经济发展充分发挥了带动功效，推动了珠三角与广东潮汕两大经济带的相辅相成，强有力推动了汕头市社会经济发展的发展趋势。

四川新闻-红星新闻新闻记者

江海英 一部分综合性国家交通部、新华通讯社、福州日报、汕头日报等

责编：刘德宾

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